O óleo para redutor deve combinar a viscosidade requerida pelo equipamento, a base lubrificante adequada e o desempenho necessário à transmissão. A escolha entre óleo mineral e sintético precisa considerar essas características em conjunto, e não apenas o nome ou o preço do produto. Fabricantes de redutores especificam tanto a viscosidade quanto o tipo de lubrificante para seus equipamentos.
A Alkallis Brasil reúne uma linha de óleos para redutores e caixas de engrenagens com diferentes formulações e graus. Para compras, engenharia e produção, essa seleção começa pela identificação do equipamento e da especificação exigida para o fornecimento.
Óleo Mineral para Redutor: Quando É uma Opção Adequada?
O óleo mineral para redutor deve ser considerado quando a formulação atende ao grau de viscosidade, à classe de desempenho e às condições de utilização previstas pelo fabricante do equipamento.
A base mineral não limita o produto, por si só, a serviços leves. Existem lubrificantes minerais para engrenagens industriais formulados com aditivação antidesgaste e de extrema pressão, destinados a conjuntos submetidos a cargas exigentes. O desempenho depende da formulação completa e de sua indicação de uso.
Na linha Alkallis, o Óleo para Redutor de base mineral é apresentado com aditivos antidesgaste para lubrificação industrial. Sua página reúne a aplicação do produto e o formulário para solicitar orçamento.
Para avaliar essa alternativa, encaminhe a especificação do redutor e os requisitos do processo. Assim, a proposta comercial corresponde ao equipamento que será lubrificado.
Óleo Sintético para Redutor: O Que Muda na Formulação?
O óleo sintético para redutor utiliza uma tecnologia de base diferente da mineral. Entre as famílias encontradas em lubrificantes para engrenagens estão as polialfaolefinas — PAO e os poliglicóis — PG, que precisam ser identificados individualmente na seleção.
Conforme a formulação, uma alternativa sintética pode oferecer vantagens de resistência à oxidação, comportamento em baixas temperaturas e redução do atrito interno do fluido. Esses benefícios precisam estar documentados para o produto e avaliados na aplicação; a palavra “sintético” não estabelece, sozinha, um resultado universal.
A Alkallis apresenta o Óleo Sintético para Redutor com base PAO e aditivação antidesgaste. A definição do fornecimento deve considerar a viscosidade exigida e a compatibilidade da formulação com o conjunto.
Mineral e sintético não devem ser comparados somente pelo número ISO VG. Mesmo dentro de uma classe de viscosidade, os produtos podem apresentar características e limites de utilização diferentes.
Viscosidades do Óleo para Redutor: 100, 150, 220, 320, 460, 680 e 1000
A classificação ISO VG identifica a viscosidade cinemática do lubrificante a 40 °C. Ela permite comparar os graus em uma condição padronizada, sem definir, isoladamente, a qualidade ou a capacidade de carga do produto.
Os graus abaixo possuem as seguintes faixas de classificação:
| Grau ISO VG | Viscosidade nominal a 40 °C | Faixa de classificação a 40 °C |
|---|---|---|
| 100 | 100 mm²/s | 90 a 110 mm²/s |
| 150 | 150 mm²/s | 135 a 165 mm²/s |
| 220 | 220 mm²/s | 198 a 242 mm²/s |
| 320 | 320 mm²/s | 288 a 352 mm²/s |
| 460 | 460 mm²/s | 414 a 506 mm²/s |
| 680 | 680 mm²/s | 612 a 748 mm²/s |
| 1000 | 1.000 mm²/s | 900 a 1.100 mm²/s |
As faixas representam a classificação de viscosidade, não resultados laboratoriais de uma formulação Alkallis. A unidade mm²/s equivale ao centistoke, ou cSt.
A diferença entre os graus precisa ser relacionada à temperatura, à velocidade, à carga e ao sistema de lubrificação. Não se deve aumentar a viscosidade apenas para tentar obter maior proteção: a seleção precisa corresponder ao projeto do redutor.
A categoria Alkallis apresenta alternativas como Óleo para Redutor 220, Óleo para Redutor 460, Óleo para Redutor 680 e Óleo para Redutor ISO VG 1000. Consulte o produto correspondente ao grau especificado para conhecer suas características próprias.
Óleo para Redutor 90: Atenção à Classificação
Na busca por óleo para redutor 90, o primeiro cuidado é identificar o sistema de classificação.
O número 90 não pertence à série ISO VG. Quando o produto é identificado como SAE 90, utiliza outra classificação de viscosidade. Portanto, não é correto tratá-lo como “ISO VG 90” ou substituí-lo por ISO VG 100 ou 150 apenas pela proximidade dos números.
Na solicitação de cotação, envie a identificação completa encontrada no manual ou na documentação do equipamento.
Aditivação Antidesgaste, Extrema Pressão e Classe CLP
A viscosidade e a aditivação cumprem funções diferentes. A primeira participa da formação da película lubrificante; o pacote de aditivos complementa características como proteção contra desgaste, corrosão e oxidação.
Em formulações para engrenagens, os aditivos de extrema pressão — EP atendem às exigências de contatos submetidos a cargas elevadas. Entretanto, os resultados de capacidade de carga e proteção precisam corresponder à formulação oferecida, não apenas à descrição comercial “óleo para redutor”.
Quando o fabricante exigir um óleo CLP, confira a declaração de atendimento aos requisitos aplicáveis. A DIN 51517-3 estabelece requisitos mínimos para essa classe de lubrificante; mencionar aditivação antidesgaste ou EP não comprova, isoladamente, seu atendimento integral.
Uma cotação tecnicamente completa deve identificar base, grau de viscosidade, desempenho requerido e eventuais aprovações do fabricante do equipamento.
O Tipo de Redutor Também Orienta a Escolha
A seleção deve considerar o tipo de engrenamento, a velocidade, a carga, os componentes lubrificados e o modo de alimentação do óleo. Sistemas por salpico e por circulação, por exemplo, precisam receber um produto adequado ao funcionamento previsto.
A compatibilidade com vedações e demais materiais também integra a avaliação. O fato de dois óleos apresentarem a mesma viscosidade não assegura características idênticas nem autoriza a substituição sem análise dos requisitos.
Por isso, o pedido de compra deve identificar o modelo do redutor e a especificação completa, evitando uma solicitação genérica baseada apenas em “óleo 220” ou “óleo 320”.
Procedência e Documentação na Aquisição do Lubrificante
A procedência relaciona o material fornecido à formulação escolhida pela empresa. Para comparar propostas, solicite a identificação do fabricante, o produto, a ficha técnica vigente e os documentos exigidos para o recebimento.
Quando houver necessidade de certificado de análise, identificação de lote ou aprovação específica, inclua esses requisitos na cotação. Isso permite que compras e engenharia avaliem a mesma referência.
A Alkallis disponibiliza a solicitação de fichas técnicas e FDS dos produtos. A ficha técnica apresenta características e recomendações de aplicação; a FDS reúne as informações de segurança correspondentes à formulação.
A decisão de compra pode então considerar a adequação ao equipamento, a documentação e as condições de fornecimento, em vez de se limitar ao preço por litro.
Encontre o Óleo para Redutor Adequado à Sua Indústria
Para solicitar uma proposta, informe fabricante e modelo do redutor, viscosidade requerida, base indicada, condições de carga e temperatura e quantidade necessária.
Quando o equipamento exigir uma formulação mineral, consulte o Óleo para Redutor de base mineral da Alkallis Brasil. Para avaliar as demais alternativas, acesse a categoria de Óleos para Redutores e Caixas de Engrenagens.
Abra a página do produto correspondente e preencha o formulário para solicitar uma cotação para sua empresa.